Предпосылки
- Рефрижераторные секции не выпускаются более 30 лет
- Расширение географии спроса на сельскохозяйственную продукцию
- Образовавшийся дефицит вагонного парка
Задачи
- Создание инновационного технически совершенного вагона для перевозки скоропортящихся грузов
- Возможность онлайн-контроля за работой бортового оборудования вагона
- Обеспечение длительной автономной работы в рейсе (без дозаправки топливом в пути следования)
- Безлюдная технология работы оборудования
Ключевые достижения
60 дней
Автономной работы (без дозаправки)
24/7
Онлайн-контроль за сохранностью перевозимого груза
от -20 С до +16 С
Поддержание постоянной температуры, не зависящей от внешних условий
Результаты нашей работы
- Разработан и сертифицирован проект вагона модели 16-2155.
- Вагон может следовать автономно без дозаправки от Москвы до Владивостока и обратно.
- Контроль оборудования вагона и управление им в 6 точках с рабочего места оператора
- Управление холодильной установкой в режиме online.
- Высокоточный контроль за температурой в грузовом отсеке.
- Разработана модель сервисного обслуживания и выполнения гарантийных обязательств автономных рефрижераторных вагонов.
- Построен и успешно эксплуатируется первый опытный вагон
108 м³
Объем кузова
2,5 м х 2,2 м
Дверной проем
54,5 т
Грузоподъемность
